Компания Mellanox Technologies, ведущий поставщик высокопроизводительных, сквозных умных сетевых решений для серверов и систем хранения в центрах обработки данных, и компания Accelink Technologies, лидирующий китайский производитель оптоэлектронных компонентов, сегодня представили 1550 нанометровый трансивер 100Gb/s PSM4, основанный на оптическом механизме, использующем кремниевую фотонику, от Mellanox. Призванный обеспечивать растущие требования гипермасштабируемых соединений Web 2.0 и облачных инфраструктур, новый трансивер Accelink предоставляет пользователям дополнительный источник для заказа и полную совместимость с трансиверами PSM4 от Mellanox. Компания Mellanox с удовольствием объявила Accelink партнером и покупателем и оптического механизма. Трансивер PSM4 является наилучшим, наиболее экономичным и гибким решением 100Gb/s для одномодовой оптики в центрах обработки данных (ЦОД). Клиенты несомненно выиграют от расширения возможностей закупки, а компании Mellanox и Accelink оба выиграют от расширения рынков продуктов 100Gb/s. Инфраструктуры Web 2.0 и центры обработки данных в Китае переходят на сети 100Gb/s и время для сотрудничества, с точки зрения Accelink, выбрано идеально. Полностью протестированный и готовый к использованию оптический механизм от Mellanox значительно сократил время нашего выхода на рынок. Благодаря отсутствию линз, изолятора или герметичной упаковки решение Mellanox намного проще в сборке и дешевле конкурентных предложений. Оптический механизм от Mellanox был представлен в начале этого года на OFC 2017 (Optical Fiber Communications Conference) – международной специализированной выставке в области телекоммуникаций и информационных технологий в США. Компоненты полностью протестированы для использования в недорогих пакетах, что означает низкий риск и быстрый выход на рынок. Так как платформа кремниевой фотоники от Mellanox позволяет избавиться от необходимости в высокоточной подстройке линз, изоляторах и субкомпонентах лазеров, то клиенты могут намного проще и быстрее перейти к производству трансиверов в больших объемах, столь необходимых на рынке, чем это было бы возможно с применением традиционных технологий.